De voorbereiding;
Hoe is het allemaal begonnen. Al een aantal jaren hebben we in gedachten om eens een langere reis te gaan maken met onze zeilboot 2de Hobby.
Je kunt het natuurlijk bij gedachten laten, maar dat vonden we geen optie en nadat we in 1998 6 weken naar Denemarken waren geweest wilden we graag nog een keer die richting uit.
We hebben 2 jaar geleden besloten om in 2004 een reis te gaan maken naar Denemarken en Zweden.
Om naar het noordelijk deel te gaan heb je de zomer maanden nodig vonden we, dus dat moest geregeld worden met mijn (Virginia) werk. Wico heeft geen verplichtingen meer maar voor mij werd het even lobbyen en uiteindelijk is dat gelukt.
Vanaf dat moment kon ik wat uren gaan sparen en nu eindelijk is het dan bijna zover.
De voorbereidingen bestaan natuurlijk uit verschillende onderdelen o.a.
Waar willen we precies naartoe; wat hebben we nodig aan kaarten; wat moet er e.v.t. worden aangepast aan de boot; hoe laten we ons huis achter; waar en bij wie kunnen we info krijgen over het gebied; wat nemen we mee enz.
Om te beginnen, waar willen we naartoe.
We willen naar Zweden en specifiek het Gotakanaal. Dit kanaal loopt dwars door Zweden van de Oostzee net onder Stockholm naar Gotenburg aan de westkust. Op deze manier denken we veel te kunnen zien van Zweden.
Eind 2003 hebben we een kaart besteld van het Gotakanaal om een indruk te krijgen van het gebied. Het kanaal loopt van Mem naar Sjotorp daarna steek je het Vanernmeer over en vervolg je het Trollhattekanaal naar Gotenburg. Het totale kanaal is ongeveer 400 km lang, heeft 64 sluizen en overbrugt een hoogteverschil van 92 meter.
Om nog en indruk te krijgen van de afstanden. Er zitten 2 grote meren in de route; het Vattern en het Vannern. Het Vattern is 13 km breed, 73 km lang en 128 meter diep. Het Vannern is een van de drie grootste meren van Europa en is 70 km breed en 140 km lang.
Nadat we deze info hadden hebben we een globaal reisplan gemaakt. We willen 1 maand gebruiken om vanuit Nederland aan het begin van het Gotakanaal te komen, daarna een maand gebruiken voor het kanaal en dan ook weer een maand om terug te keren.
Natuurlijk weten we dat je erg afhankelijk bent van het weer maar zo heb je toch een tijdsplanning wat volgens ons wel belangrijk is als je ook nog wat van de landen wilt zien.
We hebben al een aantal kaarten in ons bezit en we hebben er een aantal kunnen lenen van iemand die ook de nodige informatie kon geven vooral over de oostkust van Zweden.
Dit echtpaar vaart al ongeveer 10 jaar in dit gebied met hun zeilboot en is erg enthousiast over de “scherenkust” aan de oostkant van Zweden net onder de ingang van het Gotakanaal.
Dit is voor ons waardevolle informatie. Een paar kaarten moeten we nog aanschaffen maar daar zijn de nieuwe versies pas begin april beschikbaar.
We hebben ook nog wat aanpassingen aan de boot gedaan. Er moest een betere oplossing komen voor de bijboot want om hem de hele rit achter je aan te slepen kan lastig zijn vooral op zee en op het dek is voor tijdelijk wel een mogelijkheid maar daar ligt hij ook in de weg.
Dus werden er davidsen gemaakt die bevestigd kunnen worden achterop het schip en daar kan de rubberboot in opgehangen worden. Ook hebben we een Navtex aangeschaft.
Dit zijn tot nu toe onze voorbereidingen. De komende 2 maanden gebruiken we, net als iedereen, om onze boot waterklaar te maken en dan ook nog eens vol te stouwen met de nodige levensmiddelen want daar zijn we Nederlanders voor, daarbij gaan we ook nog eens naar het tamelijk dure noorden dus dan maar een paar centimeters diepgang meer.
Tot ziens op de haven, we hopen rond 27 mei te vertrekken.
De bedoeling is om via Harlingen binnendoor naar Lauwersoog te gaan en dan buitenom via Nordeny, de Elbe, het Kielerkanaal en Denemarken richting Zweden te varen.
Ik hou jullie via de krant op de hoogte van ons wel en wee.
We wensen een ieder een heel fijne zomer toe met mooi weer en tot schrijfs!!!!!!
Wico en Virginia Stam, de 2de Hobby.